INJECTORS DE COMBUSTIBLE Per BAJA FORESTER IMPREZA
especificacions i característiques
Número de peça del fabricant
16600-AA170
Número de peça OEM/OEM
16600-AA170
Número de peça d'intercanvi
16600AA170, 16600-RR543 16600RR543
Tipus
Injector de combustible
Tipus de combustible
Gasolina
Material
Metall + Plàstic
Garantia del fabricant
1 any
Sobre el producte
Els nostres-injectors de combustible d'alt rendiment faran que el teu Subaru WRX STI, Forester XT, Legacy GT o Baja Turbo siguin encara millors. Aquests injectors de recanvi directe tenen un disseny precís de broquet de 4-forats que atomitza la gasolina un 30% millor, la qual cosa significa una acceleració més suau i un millor MPG. Estan fets d'acer inoxidable i tenen segells de Viton que no es descomponen en etanol. Arreglen problemes com arrencar lentament, fuites de gasolina i córrer amb magra (P0171). Ideal per conduir diàriament, arreglar cotxes de gran-quilometratge i ajustar l'etapa 1-2. Instal·lació-plug and play amb cabals OEM (380 cc/min): no cal ajustar l'ECU per als cotxes estàndard. Hi ha una garantia de 12 mesos. Solucioneu problemes amb la distribució del combustible turbo i torneu a la normalitat el rendiment del vostre Subaru ara!
Avantatge dels productes
1. Un disseny precís de broquet de 4 forats per a una millor atomització del combustible
Els nostres injectors de combustible turbo Subaru tenen un broquet perforat amb làser de 4-forats- més avançat que fa un patró de polvorització de combustible més fi que els injectors originals d'un sol forat. Aquesta nova tecnologia atomitza el combustible un 30% millor, la qual cosa augmenta molt l'eficiència de la combustió en:
Models Forester XT/WRX STI 2010–2012: redueix el retard del turbo quan s'accelera ràpidament
2004–2009 Legacy GT/Outback XT: elimina l'"ensopegada" que passa a 2.500-3.000 RPM
Baja Turbo (2004–2006): assegura que el combustible flueixi sense problemes mentre es transporta grans càrregues.
2. Segells de vitó que no es descomponen en etanol per a la fiabilitat-a llarg termini
Aquests injectors de combustible de rendiment de Subaru tenen segells especials de goma Viton que poden gestionar:
Les mescles de gasolina d'E10 a E15 són típiques als mercats nord-americans.
Les aplicacions turboalimentades poden escalfar-se molt sota el capó, fins a 125 graus / 257 graus F.
Especialment útil per a:
Conduït cada dia Impreza WRX 2007-2012: evita que els segells es trenquin durant els cicles de calor de parada-i-vaig
Moltes milles 2004–2006 Legacy GT: soluciona els problemes amb l'olor de combustible que es produeixen quan es desgasten els segells OEM
3. Instal·lació-i-plug and play amb un cabal que és el mateix que el de l'OEM (380 cc/min ±2%)
Calibrat acuradament per complir amb els estàndards de fàbrica de Subaru per a una bona integració de l'ECU:
No cal ajustar-se per a l'estoc Forester XT i Outback XT del 2008 al 2012
Manté la relació d'aire-combustible adequada a l'estoc WRX STI 2009–2012 amb Turbo VF48
2005–2007 Baja Turbo amb el turbocompressor original TD04
Ve amb juntes tòriques-que ja s'han lubrificat per assegurar-se que no hi hagi fuites.
4. Fabricat en acer inoxidable que pot suportar altes temperatures
El cos d'acer inoxidable que es va tallar amb una màquina CNC dóna:
Un 50% millor per desfer-se de la calor que els competidors amb cossos d'alumini
Protecció contra l'òxid per a llocs amb molta humitat o vora la riba
Important per a tasques difícils en:
S'han canviat les berlines STI del 2011 al 2012 amb majors pressions de sobrealimentació
Models Forester XT del 2004 al 2006 que es van utilitzar fora de la carretera-i estaven bruts o danyats
5. Els connectors EV1 funcionen amb totes les generacions
Manté connectat el cablejat original per a:
Baja Turbo i Legacy GT van estar entre les primeres versions (2004–2006).
WRX STI i Forester XT són models posteriors (2007-2012).
No cal: Arnes adaptadors necessaris per alguns injectors del mercat de recanvi Recalibració de la ECU quan es substitueixen unitats OEM trencades
6. Tecnologia per a broquets que es netegen
El disseny anti-coquificació s'atura:
Acumulació de carboni en cotxes amb un quilometratge baix 2010–2012 Impreza 2.5GT: problemes amb el ralentí a l'Outback XT 2004–2009 que no es condueixen sovint
Esborra per si mateix:
El vernís de combustible s'acumula durant l'ús normal
Micro-retiros del combustible que no està net
Principals escenaris d'aplicació
Conduir a la feina cada dia i a la ciutat
Els nostres injectors de combustible per al Subaru Forester XT i l'Impreza WRX funcionen bé amb el trànsit-i-de marxa. El disseny precís del broquet de 4 forats elimina els problemes que sovint succeeixen, com ara:
Els vehicles WRX/STI 2008–2012 de vegades dubten quan acceleren.
Els sedans Legacy GT 2004-2009 de gran-quilometratge tenen un ralentí difícil.
Problemes amb l'arrencada en fred als climes del nord
Ideal per a persones que es desplacen i necessiten:
✔ Resposta de l'accelerador que sempre és la mateixa a les ciutats
✔ Millor quilometratge de gas (entre un 3 i un 5% millor que els-injectors OEM gastats)
✔ Funciona bé en condicions de fred fins a -30 graus F (-34 graus)
Tenint cura de la teva família i vehicles d'aventura
Assegureu-vos que el vostre Subaru Outback XT o Baja Turbo funcioni bé perquè el pugueu portar per a viatges per carretera i fer tasques familiars.
Aquests injectors arreglen:
Olor de combustible a l'interior (comú als vagons Outback XT del 2005 al 2009)
RPM que no són estables quan es transporten càrregues pesades
Comproveu que els llums del motor (P0171/P0174) s'encenen quan conduïu durant molt de temps per l'autopista.
Necessari per a:
- Ús segur de la barreja d'etanol-combustible (funciona amb E10 a E15)
- Les versions de Baja Turbo poden remolcar vaixells i vehicles tot terreny
- Bon rendiment a gran altitud a la muntanya
Reparacions en cas d'emergència i restauració de vehicles de gran-quilometratge
Substitució directa d'injectors OEM que s'estan deteriorant, cosa que provoca:
Incendis que van sortir malament el 2004–2006 Baja Turbo (P0300–P0304)
Fuites de combustible al rail del Forester XT del 2007 al 2012
Tots els turbos perden potència quan augmenten el Subarus
El disseny amb segells de Viton ofereix:
- Fàcil d'instal·lar (no cal ajustar-se per als cotxes estàndard)
- Arreglar les situacions lean immediatament
- S'ha restaurat el rendiment de fàbrica en els motors amb més de 150.000 milles.
Ajustaments i millores de rendiment
Desbloqueja tot el potencial del teu Subaru amb injectors que funcionen amb:
Cançons de l'etapa 1-2 per a WRX/STI del 2008 al 2012
Les conversions turbo més grans (VF48/Blouch DOM 1.5XTR) funcionen amb E85 quan s'associen amb altres actualitzacions.
Alguns avantatges per al rendiment són:
- Un ajust adequat pot fer que el temps de la bobina sigui un 15% més ràpid.
- AFR segurs a nivells d'augment de 18 PSI o superiors
- S'ha aturat la fam de combustible quan es passa per les corbes tancades
per què triar-nos
per què triar els nostres productes
La-fabricació única de peces fonamentals com sensors de vehicles i injectors de motor és el focus de la nostra pròpia base de producció. No es pot reduir els preus en més d'un 17% sense haver de pagar un intermediari. També poden respondre a les comandes i fer una producció en massa personalitzada en un termini de 30 dies. També poden controlar cada pas del procés, des de la soldadura làser de precisió fins a una estricta inspecció de qualitat, per assegurar-se que la qualitat compleix els estàndards OE. Això ajuda els clients de tot el món a comprar coses sense preocupar-se pel cost.
Preguntes freqüents
1. Funcionaran amb el meu Subaru Baja Turbo 2006?
+
-
Sí! Aquests injectors de combustible són substitucions directes fetes només per als models Baja Turbo 2004–2006 amb motors EJ255 (OEM # 16600-RR543).
2. Necessito equipament específic per posar-los al meu Forester XT 2011?
+
-
No es necessiten eines especials. Ve amb juntes tòriques que ja han estat lubricades per facilitar la instal·lació. Només necessiteu eines manuals bàsiques per treure el carril de combustible.
3. Funcionaran amb combustible E85 al meu WRX STI 2012 modificat?
+
-
No és una bona idea utilitzar l'E85 complet sense altres modificacions per donar-hi suport. Els nostres segells de Viton manegen de manera segura les mescles E10-E15.
4. Funcionaran amb una bomba de combustible del mercat secundari al meu Legacy GT 2009?
+
-
Encaixa perfectament! Manté el cabal adequat de 380 cc/min fins i tot amb les millores Walbro 255.
5. El meu Impreza WRX estàndard del 2008 necessita una sintonia d'ECU?
+
-
No és necessari per als cotxes estàndard, però molt aconsellat si has modificat l'admissió o l'escapament.
Etiquetes populars: injectors de combustible per a baja forester impreza, injectors de combustible de la Xina per a fabricants de baja forester impreza
Enviar la consulta
