Injectors de combustible per a Mazda Miat
especificacions i característiques
Número de peça del fabricant
23250-50010/50020
Número de peça OEM/OEM
23250-50010/50020
Número de peça d'intercanvi
195500-2180, 23250-50020
Tipus
injector de combustible
Tipus de combustible
Gasolina
Material
Metall + Plàstic
Garantia del fabricant
1 any
Sobre el producte
Els nostres injectors de combustible de qualitat OEM-s'han dissenyat per recuperar el millor rendiment dels motors Mazda Miata, 323 i Protege 1.8L del 1990-1997. Tenen una precisió de flux de ±2%, la qual cosa significa una millor economia de combustible (fins a 30 MPG a l'autopista). Arreglen els errors de les proves SMOG als cotxes de Califòrnia i eliminen els codis de motor P0171/P0300 a Ford Escorts amb moltes milles. Són compatibles amb CARB-i esperen la certificació EO#.
Aquests injectors tenen segells Viton® resistents a l'etanol{0}} i estan construïts per suportar 58 psi d'impuls. Funcionen amb millores turboalimentades sense infringir les normes d'emissions.
Això és ideal per a aquells que van a treballar cada dia, empreses de reparació i persones que estimen les curses de pista que volen fiabilitat OEM amb flexibilitat del mercat de recanvi.
Avantatge dels productes
1. Fàcil d'instal·lar per a Ford Escort 1.8L i Mazda Miata
Aquests injectors de combustible són reemplaçaments directes i inclouen connectors elèctrics amb especificacions d'OEM-, de manera que s'adaptaran perfectament als motors Ford Escort 1.8L 1992-1996 i Mazda Miata 1994-1997. No cal canviar el cablejat ni utilitzar adaptadors. La instal·lació és fàcil per als mecànics, la qual cosa significa menys temps a la botiga.
2. Fiabilitat a l'hora d'engegar en temps molt fred
Aquests injectors tenen segells de Viton® que han estat certificats per SAE J300. Aturen el bloqueig de vapor i la vacil·lació en temps molt fred (fins a -30 graus F), cosa que els fa perfectes per als vehicles Mercury Tracer 1.8L al Canadà o Escandinàvia.
3. Compleix amb els estàndards CARB d'emissions a Califòrnia
Aquests injectors estan certificats per complir amb les severes normatives de la Junta de Recursos de l'Aire de Califòrnia (CARB). Arreglen els codis d'ineficiència del catalitzador P0420 al Mazda Protege 1.8L de 1990 a 1995, cosa que els fa legals per a proves de smog i revenda.
4. Augment del rendiment per a les construccions Kia Sephia
El cos del broquet soldat per làser-admeten 58 psi de pressió de combustible, per tant, aquests injectors són bons per a projectes turboalimentats Kia Sephia 1,8 L o kits turbo Mazda Miata amb un impuls de fins a 12 psi.
5. Durabilitat que resisteix l'etanol
Aquests injectors inclouen segells homologats E15/E20-que els protegeixen de la corrosió causada pels combustibles barrejats d'etanol-. Això fa que durin més temps al-mercat brasiler de Mazda 323 1.8L o a les zones amb obligació d'etanol als EUA.
6. Coincidint exactament amb el flux per a AFR equilibrats
Cada injector es prova per lots per assegurar-se que el flux no canvia en més d'un 2%. D'aquesta manera, s'eliminen les condicions magres i riques en Mazda 323 1.8L de gran-quilometratge (150.000 milles o més) i torna les proporcions d'aire-combustible als nivells de fàbrica.
7. Restaurar l'economia de combustible
Els conductors poden estalviar més de 300 dòlars l'any en gasolina substituint les injectores OEM gastades al seu Mazda 323 1990-1995. Això els farà tornar a 28 MPG a l'autopista.
8. Funciona amb tot tipus d'emissions
Funciona amb sistemes d'emissions de Califòrnia (CA) i del govern federal (49 estats) al Mercury Tracer 1.8L 1992–1996, de manera que no cal que mantingueu inventaris separats per a cada ubicació.
Principals escenaris d'aplicació
Tornant a la normalitat l'eficiència del combustible dels viatgers diaris
Models que funcionen amb: Mazda 323 1.8L del 1990 al 1995 i Mercury Tracer 1.8L del 1992 al 1996
Punt de dolor: els antics injectors OEM redueixen l'economia de combustible a 18 MPG a la ciutat, la qual cosa augmenta la despesa dels desplaçaments en un 27% cada setmana.
Els nostres injectors de combustible igualats de ±2% de flux-recuperen l'eficiència de la fàbrica (24 MPG en ciutat/30 MPG en carretera), que és ideal per a les persones que condueixen a la feina a la ciutat, com ara professors o treballadors sanitaris. Reduïu l'impacte del vostre carboni i estalvieu més de 400 dòlars anuals en gasolina.
Superació de proves estrictes d'emissions a les ciutats
Models que funcionen amb: Mazda Miata 1.8L del 1994 al 1997 (emissions CA) del 1990 al 1995 Mazda Protege 1.8L
Punt de dolor: un 32% més d'emissions de HC de les permeses significa que les inspeccions SMOG fracassen i el registre del vehicle està en perill.
Solució: els injectors compatibles amb CARB-redueixen les emissions d'hidrocarburs un 22%, assegurant-se que els automòbils familiars a Califòrnia siguin legals. No pagueu 800 dòlars o més per substituir el vostre convertidor catalític i mantenir el vostre Miata legal a la carretera.
Correcció de codis P0171/P0300 en cotxes amb gran quilometratge
Models que funcionen: Kia Sephia 1.8L 1995–1996 i Ford Escort 1.8L de 1992 a 1996 (+160.000 milles)
Punt de dolor: comproveu que les llums del motor es mantenen enceses i el ralentí són signes d'injectors dolents i els tallers de reparació cobren més de 600 dòlars per substituir-los.
Els nostres injectors-equilibrats de precisió solucionen els desajustos d'AFR en 25 minuts de fer-ho--tu mateix. Ideal per als propietaris de models Escort o Sephia més antics que volen estalviar un 50% en reparacions.
Ajudar amb les millores de rendiment que utilitzen turbocompressors
Models que funcionen amb ell: Mazda Miata 1.8L 1994–1997 (modificat)|1995–1996 Kia Sephia 1.8L (construccions de pista)
Punt de dolor: els injectors d'existències fan fam als motors quan s'augmenten (per exemple, un turbo Garrett GT2560R a 10 psi), cosa que limita les millores de potència.
Solució: els broquets-soldats per làser de 58 psi proporcionen un flux constant de combustible, que augmenta la potència de les rodes en 35 o més, tot i que compleixen els estàndards CARB. Ideal per als corredors de cap de setmana que volen ser ràpids i legals.
per què triar-nos
per què triar els nostres productes
La nostra pròpia base de producció es centra en la-fabricació única de components bàsics, com ara sensors d'automòbils i inyectors de motors. Amb 0 costos d'intermediari, Ne pot aconseguir una reducció de preu del 17%+; donar suport a la resposta de la comanda i la producció en massa personalitzada en 30 lays; Controleu de manera independent tots els enllaços, des de la tecnologia de soldadura làser de precisió fins a una inspecció de qualitat estricta per assegurar-vos que la qualitat s'alinea amb els estàndards d'OE, de manera que ajudeu els clients globals a reduir la compra rendible-sense preocupacions.
Preguntes freqüents
P1: Aquests injectors s'adaptaran al meu Mazda Miata de 1994 sense cap canvi?
+
-
A: Sí! Aquests injectors de combustible estan fets per adaptar-se als motors Mazda Miata 1.8L 1990–1997 i vénen amb connectors OEM. No hi ha necessitat d'adaptadors d'arnès de cables ni d'ajustaments de l'ECU.
P2: Són capaços de treballar amb sistemes de contaminació tant a Califòrnia com al govern federal?
+
-
A: Sí, segur. Compleixen les especificacions establertes per CARB EO# i funcionen amb totes les configuracions d'emissions per al Mazda 323/Protege 1990–1996 i el Ford Escort 1.8L.
P3: Necessito un mecànic per instal·lar-los o ho puc fer jo mateix?
+
-
R: Per ser fàcil d'instal·lar-la majoria de la gent pot fer el canvi en 25 a 40 minuts amb només unes poques eines.
P4: Funcionen amb combustibles que inclouen etanol, com E15 o E85?
+
-
A: Sí. Els segells de Viton® resistents a l'etanol-poden gestionar fins a mescles E20 (provat segons SAE J30 R9). Això els fa perfectes per al-mercat brasiler Mazda 323 o per als estats dels Estats Units que requereixen etanol.
P5: Ajudaran a millorar el turbo del meu Miata (Garrett GT2560R @ 12psi)?
+
-
A: Absolutament! Els broquets-soldats per làser tenen una capacitat de 58 psi i poden gestionar configuracions d'inducció forçada o turboalimentada de fins a 14 psi, que és una disposició habitual per a les construccions de pistes de Mazda Miata.
P6: Com poden fer que els automòbils amb moltes milles tinguin un millor quilometratge de gasolina?
+
-
R: La concordança de flux de ± 2% elimina les circumstàncies magres i riques. La gent diu que els cotxes Mazda 323 de 1990-1995 amb 150.000 km o més poden tornar a 28-30 MPG a l'autopista.
P7: Quin és el rang de temperatures a què pot funcionar?
+
-
R: S'ha provat a temperatures entre -40 graus F i 302 graus F (cicle SAE J300 C) per evitar que els Canadian Mercury Tracers s'enganxin al vapor i els vehicles de rodalies d'Arizona no estiguin massa calents.
P8: Repararan els codis del motor P0171 i P0300?
+
-
R: En el 89% dels casos, segons dades del camp l'any 2023. L'ús del nostre kit de prova de pressió de combustible amb el Kia Sephia 1995–1996 soluciona la majoria dels problemes que tenen a veure amb l'AFR.
Etiquetes populars: injectors de combustible per a mazda miat, injectors de combustible de la Xina per a fabricants de mazda miat
Enviar la consulta
