Mercat d'injectors de combustible d'alt rendiment
Especificació i funcions
Número de part del fabricant
650 cc
Número de part d'intercanvi
0280158042, 62128, 16600-CD700, 16600-CD70A, 16600-CD701, 67627
Un altre número de part
84212298, 84212327, 84212342, 84212368, 16600-7S000
Tipus
Injector de combustible
Tipus de combustible
Benzina
Material
Metall + plàstic
Garantia del fabricant
1 any
OE Spec o rendiment/costum
Rendiment/costum
Velocitat de flux
650 cc/min 60lbs/h
O - anells inclosos
Sí, preinstal·lat
TOP O - mida dels anells
14mm
Sobre producte
Els nostres injectors de combustible de reemplaçament directe estan fets per al mercat de l’injector de combustible de rendiment High {{0} competitiu i són l’opció més fiable per als motors turboalimentats i etanol -. Aquests injectors de combustible compatibles E85 - es fan només per millorar els infiniti q 50 3.7 l v6. Tenen cossos mecanitzats CNC -, segells Viton® i cabals pre-calibrats (650cc/min ± 2%) per obtenir el millor AFR a nivells de pujada per sota de 2,5 bar. Poden manejar 8.000 càrregues de rpm i calor tremenda (220 graus F), cosa que els fa excel·lents per a les construccions de la pista.
Aquests injectors de combustible específic OEM - per als models Q50 2014-2015 confien en equips de cursa de la NASA i botigues de reparació. Baixen les despeses de manteniment mentre encara compleixen els estàndards Euro 6.
Productes avantatge
Dissenyat amb precisió per al màxim rendiment
Els nostres injectors de combustible de rendiment High - són el flux ASNU - provats a una diferència de ± 2%, cosa que s’assegura que l’aire - de combustible sempre s’equilibra, fins i tot quan el motor està turboalimentat (fins a un augment de 2,5 bar). El làser de 6 - forat - es redueix el broquet de combustible en un 30% en comparació amb els dissenys segellats. El mecanisme de primavera bessona s’atura a l’injector Bounce - de nou a 8, 000+ rpm, que és molt important per a les construccions INFINITI Q50 centrades en la pista.
Fet per durar en condicions difícils
Aquests injectors poden gestionar les temperatures de la badia del motor de 220 graus F durant llargs períodes de temps sense trencar -se. Tenen segells Viton® que són resistents a l’etanol (compatibles amb E0 - e85) i un recobriment tèrmic -. Els connectors EV6/USCAR OEM de grau OEM faciliten la connexió i el joc amb els models 2014-2015 Q 50 3.7 L V6. Això redueix el temps d’instal·lació a la meitat en comparació amb els adaptadors de postvenda.
Cost - Efectivitat i personalització
Si els sintonitzadors necessiten solucions específiques, els nostres injectors us permeten canviar els angles de ruixat (30 graus –90 graus) o els cabals (per exemple, 720cc per a kits en fase 3) durant 30 dies, i no hi ha costos addicionals per a comandes mínimes. El cos Machined CNC - controla les toleràncies a 0,001 mm, i la fàbrica - El preu directe disminueix les despeses en un 17%, cosa que significa que les botigues de reparació i els operadors de flotes poden estalviar diners.
Poseu -vos en contacte amb nosaltres per obtenir un gravat personalitzat de logotips, cabals d’injectors de combustible personalitzats i altres solucions úniques per a flotes i distribuïdors. Podeu obtenir descomptes per personalitzar molts articles. Si us plau, poseu -vos en contacte amb nosaltres.
Escenaris principals de l'aplicació
Actualitzacions que fan que el rendiment sigui més ràpid
Els nostres injectors de combustible de rendiment High - estan fets per a persones que vulguin actualitzar el seu 2014-2015 Infiniti Q 50 3.7 L v6 amb kits turbo de postvenda. Poden suportar les pressions d’increment de fins a 2,5 bar i donar un cabal constant de 650cc/min.
Aquests injectors mantenen la relació AFR (AIR - de combustible) constant fins i tot a RPM elevat, que atura la detonació i aconsegueix la major potència del motor. Això és diferent dels injectors de fàbrica, que són més propensos a fer -se magre.
Són excel·lents per a les construccions de Turbo Stage 2 i 3 i s’utilitzen molt a SEMA - vehicles del projecte Q50. Benefici clau: pre - Les dades de latència calibrades que funcionen amb UPREV i COBB Accessport redueixen el temps d’afinació.
Conversions a etanol flex - combustible
Els nostres segells i làser de Viton® resistents a Etanol- - patrons de ruixat optimitzats assegureu-vos que els nostres injectors de combustible compatibles amb E85 per a Infiniti Q50 funcionen bé amb les mescles d'etanol fins a E85.
Aquests injectors van reduir la acumulació de carboni en un 40% en comparació amb les parts OEM, mantenint la uniformitat de flux dins del ± 2%. Això és important perquè l’etanol té una menor densitat d’energia.
Perfecte per a: persones que volen convertir els seus cotxes a E85 sense haver de renunciar a la conducció regular.
Manteniment de flotes i botigues de reparació
Les cadenes de reparació i els operadors de flotes no es beneficien de preus intermediaris (les comandes a granel estalvien un 17%) i una restauració de 48 hores per a models populars com el Q 50 3.7 l.
Aquests injectors solucionen problemes comuns com el fred - comencen els errors o codis magres (P0171) encaixar directament a l'OE, que redueix el temps de diagnòstic en un 30%.
Restauració de cotxes antics i clàssics
El nostre OEM - Els injectors de combustible de substitució directa ajuden a mantenir originals pre-2010 Infiniti Cars alhora que els fan més fiables.
El connector EV6/USCAR permet connectar i jugar amb ECU original, de manera que no haureu de fer canvis de filferro. Aquests injectors es van utilitzar en una restauració G37 del 2008 que es va mostrar a Carlisle Importa Nacionals.
S'han solucionat problemes amb el ralentí que predominaven amb les parts OEM NLA (que ja no estan disponibles).
Per què triar -nos
Per què triar els nostres productes
La nostra pròpia base de producció està centrada en un - STOP FABRICACIÓ de components bàsics, inclosos els sensors d'automòbils i els iniectors del motor. Amb 0 costos intermediaris, NE pot aconseguir una reducció de preus del 17%+; Resposta de la comanda de suport i producció massiva personalitzada en un termini de 30 anys; Controleu de forma independent tots els enllaços des de Precision Laser Weldingechnology a una estricta inspecció de qualitat per assegurar -vos que la qualitat s’alinea amb els estàndards OE, de manera que ajudeu els clients globals a reduir el cost - compra efectiva sense preocupacions.
Preguntes més freqüents
1. Aquests injectors de combustible s’adaptaran al meu Infiniti Q 50 3.7 L v6 com a reemplaçaments directes d’OEM?
+
-
Sí! Els nostres connectors EV6/USCAR asseguren que el connector - i - reprodueix la compatibilitat amb els models 2014-2015 Q 50 3.7 L. La instal·lació pren<30 minutes with basic tools-no wiring modifications required. Includes a step-by-step video guide.
2. Funcionaran amb combustible E85 amb etanol?
+
-
Absolutament. Els segells resistents a l'etanol - Viton® es classifiquen per a les barreges E0 - E85. Per obtenir un rendiment òptim, combina amb un sensor de combustible de flexió i un REMAP ECU.
3. Aquests injectors compleixen els estàndards d’emissions de la UE?
+
-
Certificat Euro 6 Compliant (Dekra TüV #9274612-BB), assegurant el funcionament legal als mercats de la UE/Regne Unit. EPA Tier 3 i Carb eo# pendents per a Amèrica del Nord.
4. Per què triar aquests més barats injectors de mercat posterior?
+
-
Els nostres cossos mecanitzats CNC - garanteixen les toleràncies de 0,001 mm davant els competidors de repartiment. Prova per sostenir 220 graus F Temps de la badia de motor i 8.000 rpm - ideal per a les construccions turbo.
5. Com resoldre els codis Lean P0171 després de la instal·lació?
+
-
Poseu -vos en contacte amb nosaltres amb el vostre tipus ECU (per exemple, Bosch Med17.8) i les especificacions del motor. Confirmarem l’adaptació o proposarem una solució personalitzada en un termini de 24 hores.
Etiquetes populars: Mercat d'injectors de combustible d'alt rendiment, Fabricants de mercat d'injectors de combustible d'alt rendiment a la Xina
Enviar la consulta
