Injectors de combustible dièsel de Siemens
Descripció dels productes
Amb la seva tecnologia de tracció de cristall piezoelèctric i arquitectura de control intel·ligent modular, els injectors de dièsel de Siemens dominen als sectors mundials de vehicles comercials i energia industrial com a pioner en sistemes ferroviaris comuns d’alta pressió.
Els nostres injectors de combustible dièsel Siemens són realment excel·lents.

Especificació
| Tipus: | Injector de combustible |
|
| Tipus de combustible: | Gasoil | |
| Número de part del fabricant: | 03L130277S | |
| Número de part OE/OEM: | 0445110553, Bosch, 0445110554, 04L130277N, Audi | |
| Apte per: | Per a Audi Skoda VW 1.6 TDI CAYA SIEMENS | |
| Garantia del fabricant | 1 any | |
Amb la seva tecnologia de tracció de cristall piezoelèctric i arquitectura de control intel·ligent modular, els injectors de combustible de dièsel de Siemens dominen als sectors mundials de vehicles i energia industrial com a pioner en sistemes ferroviaris comuns a alta pressió. Els seus punts destacats tecnològics des del disseny bàsic fins a les situacions d’aplicació pràctiques es descriuen a fons: aquí:
Actuador de cristall piezoelèctric
Arribant a 0.
Suporten set injeccions exactes en un cicle (combinació gratuïta de pre-spray, esprai principal i post-spray)
Sense disseny mecànic, amb més de 150 milions de vida per injecció
Sistema d'amplitud per a l'acoblament hidràulic
Utilitzar un impuls de la palanca de tres etapes us pot ajudar a assolir una pressió màxima d’injecció de 3000 bar (com la sèrie Sinas).
Dins de ± 15 bar, controleu la fluctuació de pressió per garantir l'error de la relació de combustible d'aire inferior al 2%.
El processament de la boquilla de nivell nano és micropores amb una tolerància de ± 1 μ m de diàmetre es produeixen mitjançant la tècnica de litografia de la Lliga (com els injectors de combustible de segona generació de Deka).
Tecnologia de recobriment de capa múltiple: tres vegades millora la resistència al desgast de la vàlvula d’agulla amb el recobriment DLC (carboni similar al diamant).
Embalatge complet tancat: nivell de protecció IP6K9K, capaç de resistir la neteja de vapor d’alta pressió de 140 graus

Cap
P: Qui fa els millors injectors de combustible dièsel?
R: Al món dels injectors de combustible, Bosch és una marca molt coneguda per als seus components i enginyeria exacta. Els seus injectors són únics en la seva capacitat per oferir un lliurament perfecte i una qualitat atomitzadora de combustible, de manera que maximitzar el rendiment del motor al millor de les possibilitats.
P: Els injectors de Siemens VDO necessiten la codificació?
R: VDO / Siemens Injectors de ferrocarril comú Injectors: només les aplicacions VW ara mateix Truqueu a la codificació. Normalment de sis dígits de llarg, es troben al cap de l’injector.
P: Quins són els símptomes d’un injector de combustible dièsel dolent?
R: Tenint en compte això, revisem els signes que es produeixen més sovint que poden apuntar a un injector dièsel que falla. Problemes per iniciar el cotxe o ralentí desigual. A menys que executeu el motor durant un llarg període de temps o utilitzeu velocitats variades de rpm a ralentí, els manivells, però no comença. Introducció.
P: Amb quina freqüència s’han de substituir els injectors dièsel?
R: Els injectors dièsel normalment s’han de substituir cada 50000 a 100.000 milles, és a dir, d’uns 80000 a 160000 quilòmetres. Algunes aplicacions de gran rendiment o d’alt rendiment poden demanar reemplaçaments més regulars. També cal tenir en compte els signes de dificultats de l’injector, com ara el motor rugós.
Tenim un ric inventari SKU. Si necessiteu algun altre número SKU, envieu -nos un correu electrònic per informar -nos sobre el producte i el preu.
Etiquetes populars: Injectors de combustible dièsel de Siemens, Xina Siemens Diesel Injectors de combustible
Enviar la consulta


