Injector de combustible dièsel per a Toyota 1VD-FTV
especificacions i característiques
Número de peça del fabricant
095000-7700 23670-51030
Número de peça OEM/OEM
095000-7700
Tipus
Injector de combustible dièsel
Tipus de combustible
Dièsel
Material
Metall + Plàstic
Garantia del fabricant
1 any
Aplicació
Per a TOYOTA LAND CRUISER 1VD-FTV
Sobre el producte
Els nostres injectors de combustible de qualitat OEM-s'han fet per a la sèrie 200 de Toyota Land Cruiser (2007–2023) amb el motor turbodièsel 4,5 L 1VD-FTV V8. Tenen broquets-calibrats amb làser de 0,12 mm per a la millor combustió. Disposen d'èmbols recoberts de ceràmica-que resisteixen la calor i la tecnologia piezoelèctrica d'auto{13}}neteja, la qual cosa fa que durin més temps (200,000+ km) i consumeixen entre un 8 i un 12 % menys de gasolina. Perfecte per a temps molt fred, com començar a l'Àrtic (-30 graus) i treballar amb biodièsel (B20).
La instal·lació és senzilla amb l'adaptació automàtica-i-plug-i-de l'ECU i l'ECU, de manera que no cal programar el distribuïdor. Utilitzat per overlanders, operadors de flotes i sintonitzadors de rendiment de tot el món. S'inclou una garantia de 36 mesos.
Avantatge dels productes
1. Broquets calibrats amb precisió per a la millor combustió
Els nostres injectors estan fets només per al Toyota 1VD-FTV 4.5L V8 turbodièsel. Tenen micro-forats-perforats amb làser de 0,12 mm que imiten els patrons de polvorització de fàbrica amb una variació de flux de ±1%. Aquest nivell de precisió assegura que el combustible estigui completament atomitzat, cosa que elimina el subministrament d'energia inconsistent que predomina amb els injectors del mercat de recanvi. Perfecte per als clients de la sèrie 200 de Land Cruiser que necessiten una resposta de l'accelerador de nivell OE-, especialment quan remolquen càrregues pesades o condueixen per terrenys escarpats.
2. Èmbols ceràmics estables-tèrmics-resistents
El disseny de l'èmbol-revestit de ceràmica manté la seva forma fins i tot quan s'utilitza durant llargs períodes de temps a altes temperatures. Això és molt important per als Land Cruisers de l'Orient Mitjà que condueixen pel desert a temperatures superiors als 50 graus. La nostra tècnica evita que els injectors s'enganxin i perdin pressió durant els llargs remolcs d'autopistes o les dunes, a diferència dels èmbols d'acer habituals que es descomponen quan s'escalfen.
3. Actuadors piezoelèctrics que es netegen ells mateixos
El nostre innovador cicle d'auto{0}}neteja elimina els dipòsits de carboni cada 50 hores de motor. Això és fantàstic per a l'interior australià, on la mala qualitat del combustible accelera l'encrassement dels injectors. Aquesta tecnologia permet als vehicles Toyota Land Cruiser Sahara mantenir l'eficiència del combustible de fàbrica (8,5 L/100 km per carretera) fins i tot després de conduir més de 200.000 quilòmetres.
4. Rendiment d'arrencada en fred que funciona bé a l'Àrtic
L'element de calefacció combinat i la carcassa d'aliatge de baixa-temperatura asseguren que el cotxe arrenqui de manera fiable a -30 graus sense massa fum blanc, que és un problema conegut per als propietaris de Land Cruiser canadencs i escandinaus. Les proves de flotes suggereixen que aquests comencen un 18% més ràpid que els models Denso en temps fred.
5. Segells de Viton® que funcionen amb biocombustibles
Aquests injectors poden gestionar de manera segura fins a mescles de biodièsel B20 gràcies a les seves vàlvules d'agulla amb punta de Viton®-. Això els fa perfectes per als mercats d'Amèrica del Sud i Europa on els combustibles alternatius estan molt estesos. Els segells no s'inflen ni es trenquen com ho fan les peces de goma habituals.
6. Cos d'aliatge de níquel que no s'oxida
La construcció d'aliatge de níquel de grau-marí protegeix contra la corrosió de la sal millor que altres materials. Això és molt important per als Land Cruisers que viuen a prop del mar als Emirats Àrabs Units o Austràlia. Les proves d'esprai de sal fetes per una empresa externa demostren que aquest producte és tres vegades més resistent a la corrosió que els competidors-d'alumini.
Principals escenaris d'aplicació
Desplaçaments diaris a la ciutat (rendiment del trànsit aturar-i-anar)
Optimitzada per als propietaris de Toyota Land Cruiser que naveguen per ciutats congestionades, la tecnologia piezoelèctrica de resposta ràpida-de les nostres injectores elimina l'acceleració lenta habitual en els SUV dièsel modificats.
El calibratge precís del broquet de 0,12 mm evita l'acumulació de carboni durant els viatges curts-una de les principals causes de l'obstrucció d'injectors als vehicles escolars-per les megaciutats europees i asiàtiques. Les dades de la flota mostren un 12% més d'economia de combustible al trànsit de Tòquio/Bangkok en comparació amb les unitats remanufacturades.
Viatges familiars de llarga-distància (fiabilitat de creuer per carretera)
Ideals per a famílies de l'interior d'Austràlia que remolquin caravanes o travessies pel desert de l'Orient Mitjà, els émbols recoberts de ceràmica-mantenen una pressió constant de 2.200 bars durant 10+ hores en cotxe.
A diferència dels injectors genèrics que es degraden a velocitats sostingudes, el nostre disseny tèrmic-estable evita la pèrdua d'energia quan s'escalen colls de muntanya-crítics per als models Land Cruiser VX-complets que porten tendes i equipament al terrat.
Substitució d'avaria d'emergència (compatibilitat amb seguretat)
Quan el vostre motor 1VD-FTV llança codis P0263/P0204 durant els viatges a distància, els nostres injectors plug-i{-s'instal·len amb eines bàsiques-no cal programar el distribuïdor.
El microprogramari d'auto-diagnòstic s'adapta automàticament als mapes d'ECU existents, la qual cosa els converteix en la millor opció per als operadors de safari africans i els vehicles de suport a la mineria sud-americans que no poden accedir als centres de servei de Toyota. Inclou kits de segell d'emergència per reparar temporalment injectors OEM amb fuites.
Actualització de rendiment per a motors de-alt quilometratge
Restableix el vell Land Cruiser 200 Series (150.000 km+) al 95% de l'eficiència de combustible original substituint els injectors de fàbrica gastats. Els broquets segellats de Viton®-aprofiten especialment els motors 1VD-FTV modificats que funcionen amb turbos o xips del mercat de recanvi, evitant el regateig de combustible que provoca un fum excessiu sota l'impuls.
Popular entre els equips de ral·lis del desert de Dubai i els constructors terrestres del sud-est asiàtic que busquen fiabilitat OEM+.
per què triar-nos
per què triar els nostres productes
La nostra pròpia base de producció es centra en la-fabricació única de components bàsics, com ara sensors d'automòbils i inyectors de motors. Amb 0 costos d'intermediari, Ne pot aconseguir una reducció de preu del 17%+; donar suport a la resposta de la comanda i la producció en massa personalitzada en 30 lays; Controleu de manera independent tots els enllaços, des de la tecnologia de soldadura làser de precisió fins a una estricta inspecció de qualitat per assegurar-vos que la qualitat s'ajusta als estàndards d'OE, ajudant així els clients globals a reduir la compra rendible-sense preocupacions.
Preguntes freqüents
1. Funcionarà amb el meu Toyota Land Cruiser Sèrie 200 del 2018 que té un motor 1VD-FTV?
+
-
Sí, el nostre injector de combustible dièsel funciona amb tots els anys de model (2007-2023) de la sèrie Toyota Land Cruiser 200 que té el motor turbodièsel 4,5 L 1VD-FTV V8. Això inclou models que compleixen els estàndards GCC, australians i europeus.
2. Necessito eines especials o programació del distribuïdor per posar aquest injector?
+
-
No, els nostres injectors no necessiten programació Toyota TechStream perquè tenen sincronització d'ECU plug{0}}and{1}}play. Tanmateix, per eliminar les fuites, us recomanem que utilitzeu una clau de torsió (8-10 Nm) per instal·lar-lo correctament.
3. Funcionarà amb el xip de rendiment o la sintonia de l'ECU que he rebut d'un tercer?
+
-
Sí, els nostres injectors funcionen millor amb motors 1VD-FTV ajustats, inclosos els que tenen ECUs DPF-suprimits o reasignats. El calibratge exacte del cabal elimina els problemes amb massa combustible que succeeixen amb els injectors genèrics.
4. Com pot ajudar aquest injector a estalviar gas en comparació amb l'original?
+
-
En proves del-món real, els nostres broquets-calibrats amb làser (0,12 mm) redueixen els residus de combustible entre un 8 i un 12 %, sobretot quan es condueix en parada-i-trànsit i remolc per l'autopista.
5. Això solucionarà els meus problemes amb el fum quan engendo el cotxe a l'hivern?
+
-
Sí, segur. La carcassa d'aliatge de baixa-temperatura i l'element de calefacció integrat asseguren que el motor s'engega de manera fiable fins i tot quan fa fred, fins a -30 graus (-22 graus F). Això redueix el fum blanc quan arrenca el motor.
Etiquetes populars: injector de combustible dièsel per a toyota 1vd-ftv, injector de combustible dièsel de la Xina per a fabricants de toyota 1vd-ftv
Enviar la consulta
